Radweg greenway2work in WarburgDer Radweg „greenway2work“ in Warburg. Foto: Stadt Warburg
Radweg greenway2work in Warburg
Der Radweg „greenway2work“ in Warburg. Foto: Stadt Warburg

Warburg. Der Radweg zu den Industriegebieten Warburg-West/Lütkefeld und Warburg-Nord/nimmt weiter Gestalt an: Nachdem der erste Abschnitt des „greenway2work“ bereits im Juni 2025 fertiggestellt wurde, geht der Ausbau entlang der Industriestraße weiter. In diesem Jahr stand die Strecke zwischen der Bundesstraße 7 und dem Kreisverkehr Papenheimer Straße im Mittelpunkt. Mit dem letzten Abschnitt entlang des Speckgrabens soll die neue Radverkehrsverbindung im Frühjahr 2027 vollständig fertiggestellt sein.

„Mit dem Ausbau des ‚greenway2work‘ schaffen wir eine sichere und komfortable Verbindung zu unseren Industriegebieten. Damit verbessern wir die Bedingungen für den täglichen Arbeitsweg mit dem Fahrrad und schließen gleichzeitig eine wichtige Lücke in unserem Radwegenetz“, betont Bürgermeister Tobias Scherf.

Zweiter Bauabschnitt mit besonderen Herausforderungen

Der rund 466 Meter lange zweite Bauabschnitt entlang der Industriestraße wurde zwischen März und Oktober 2026 fertiggestellt. Eine besondere Herausforderung stellten die zahlreichen Betriebszufahrten dar, deren Erreichbarkeit während der Bauarbeiten gewährleistet werden musste. Hinzu kamen die Querung der Straße Zum Heidhof, eine Engstelle an einer Versorgungsstation sowie die Einbindung einer Bushaltestelle.

Auch bei der Bezirksregierung Detmold zeigt man sich erfreut über die erfolgreiche Umsetzung des Bauabschnitts. „Es ist schön, heute vor Ort erleben zu können, was in der Verwaltung vorbereitet und geplant wurde. Hier wird deutlich, wie durch gezielte Maßnahmen die Verkehrssicherheit erhöht und der Verkehrsfluss verbessert werden kann“, erklärt Heike Schönfeld, Hauptdezernentin des Verkehrsdezernats (Dezernat 25) der Bezirksregierung Detmold.

Ulrich Tilly von der Bezirksregierung Detmold hebt zudem die Bedeutung der regionalen Unternehmen hervor: „Besonders freut mich hierbei, dass wir im Kreis Höxter über leistungsfähige Straßenbauunternehmen verfügen, die solche Projekte erfolgreich realisieren können.“

Dritter Bauabschnitt folgt bis Frühjahr 2027

Mit dem dritten Bauabschnitt zwischen dem Kreisverkehr Lütkefeld/Speckgraben und dem Großenederer Weg wird die Verbindung vervollständigt. Zuvor müssen eine Wasserleitung verlegt, die bestehende Beleuchtung angepasst und die Betriebszufahrten abgestimmt werden.

Mehr Sicherheit für den Alltagsradverkehr

Mit „greenway2work“ entsteht eine rund 1,35 Kilometer lange Geh- und Radwegverbindung zwischen den Wohngebieten der Kernstadt und den Industriegebieten. Der neue, baulich getrennte Weg erhöht die Verkehrssicherheit und schließt eine Lücke zwischen den bestehenden Radverkehrsnetzen NRW und OWL.

Die Gesamtkosten betragen voraussichtlich rund 948.000 Euro. Das Land Nordrhein-Westfalen fördert das Projekt im Rahmen der Förderrichtlinie Nahmobilität mit 85 Prozent der förderfähigen Kosten.

Quelle: Hansestadt Warburg

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